一方、タイやラオス、カンボジアで徐々に勢力を拡大している中国メーカーは、ベトナムでは日本メーカーの高品質に押され、シェアを落としています。
一時は300社以上が乱立した中国系バイクメーカーはほとんどが淘汰され、残った会社も日系メーカーの中古の値段で新車を出さなければ売れないといいます。
ベトナム開発フォーラムHPから引用：
日本車が席巻しているところは（中国車の）進入は少なく、また国によって違う。ラオス・カンボジア・バングラデシュ・パキスタン等では中国車がポピュラーだが、タイ・インド・インドネシアなどでは（あまりというかほとんど）見かけない。
ベトナムはいったん受け入れてすぐに拒否した。これはユーザー層が広く高品質志向ということもある
